DrobnyObchod | Drobné zboží na jednom místě…
• Dvojitý motor • Elektrický start • Čtyřtaktní , vzduchem chlazený, OHV • Prázdná hmotnost 46 kg • LIFAN 2V78F-3, zážehový motor 20,4 HP
Benzínový dvojitý motor Lifan 2V78F-3 byl navržen pro plynulý provoz i za nepříznivých podmínek. Je kompatibilní s většinou všech malých benzínových strojů, jako jsou sněžné skútry, malé rypadla nebo malé traktory. Motor je vybaven elektrickým startérem, karburátorem, výfukovým potrubím.
Pozor!
Tento výrobek je dodáván bez provozních paliv (bez oleje nebo benzínu)!
Před prvním spuštěním nezapomeňte nalít do motoru potřebné provozní kapaliny, jinak by došlo k poškození motoru!
PROHLÁŠENÍ DODAVATELŮ pro součásti motoru podle směrnice o strojních zařízeních:
Tento motor je určen k instalaci do stroje. Stroj, do kterého má být namontován motor, nelze nastartovat, dokud nebude prokázáno, že tento stroj splňuje podmínky směrnice o strojích.
V případě nerespektování tohoto odkazu nemůže být společnost FatalniCeny odpovědná za jakékoli škody nebo vady. FatalniCeny se zříká jakékoli odpovědnosti za případné škody, protože nemáme žádný vliv na instalaci, používání a bezpečnost stroje.
O ŽIVOTĚ
Společnost Chonqing Lifan Industry (Group) Co. Ltd. byla založena v roce 1992 a dnes je jednou z největších soukromých společností v Číně. Skupina Lifan rychle rostla a vyvinula se v diverzifikovanou společnost se zvláštním zaměřením na moderní technologie, výrobu a distribuci osobních automobilů, autobusů a nákladních vozidel, motocyklů a motorů.
Motocykl Lifan získal titul „Čínská nejvyšší ochranná známka“ Výbor pro propagaci Národního úřadu pro kvalitu a technický dozor. V lednu 2006 byl Lifan zařazen na 78 ze 100 ekonomicky nejvýkonnějších společností v Číně a obsadil 6. místo v automobilovém sektoru, zatímco Lifan’s Technology Center na sedmém místě. Lifan zaměstnává více než 13 000 lidí v Čchung-čching, regionu s 35 000 000 obyvateli, který se nachází v centru Číny a je držitelem více než 4500 patentů. Chongqing je považován za centrum technického vývoje motorů.
V roce 2002 byl uveden na trh první osobní automobil Lifan, Lifan 520, a v roce 2003 sjely z výrobních linek první nákladní automobily. S vlastními výrobními linkami, řezáním, svařováním, barvením a montáží se Lifanu podařilo vyrobit 150 000 jednotek ročně a založili Akademii vozidel.
